2026年5月22日,SpaceX星舰成功执行第十二次飞行测试,首次使用超重型V3火箭和猛禽3号发动机,从2号发射台升空。飞行中,一台猛禽发动机熄火,但火箭完成热分离。超重型助推器在返航中仅部分点火,最终在美国湾硬溅落。星舰损失一台真空发动机,仍成功进入轨道,部署了20个星链模拟器和两颗改装卫星。重返大气层后,星舰测试了隔热罩和襟翼极限,最终在印度洋完成溅落。
May 22, 2026
星舰第十二次飞行测试
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2026年5月22日,星期五,中部时间下午5点30分,星舰(Starship)从得克萨斯州星舰基地发射升空,执行其第十二次飞行测试。这是星舰与超重型V3火箭、猛禽3号发动机的首次飞行,也是首次从2号发射台起飞,更是星舰首次部署改装版星链卫星以在太空中拍摄星舰影像的任务。
飞行测试开始时,超重型火箭点燃全部33台猛禽3号发动机,升空飞越美国湾。上升过程中一台猛禽发动机熄火。一级火箭成功上升后,进行热分离操作,星舰上面级点燃六台猛禽发动机,继续飞向太空。
级间分离后,超重型助推器执行了方向翻转机动并尝试进行返航点火。但未能点燃全部预计划发动机,仅完成部分返航推进,且该过程提前终止。随后助推器尝试重新点火进行着陆燃烧,最终在美国湾发生硬溅落。
在升空前往太空的过程中,星舰损失了一台猛禽3型真空发动机,但展示了其发动机失效后的运行能力,并成功达到了预定轨道。
在滑行阶段,星舰成功部署了全部20个星链模拟器以及两颗经过改装、在太空中对星舰进行成像的星链卫星。这些模拟器与改装后的星链卫星与星舰处于同一亚轨道轨迹上。
星舰成功重返地球大气层,并获取了关于其隔热罩性能和结构强度的关键数据。在飞行的最后几分钟,星舰执行了一项机动动作,有意考验其后襟翼的结构极限,并进行了动态倾斜转向,以模拟未来返回星舰基地的任务所需飞行的轨迹。随后,星舰利用其四个襟翼引导自身前往印度洋预先规划的溅落区域,并完成了着陆翻转、着陆燃烧,以及依靠两台猛禽发动机的溅落。
阿凯广州
本文由 阿凯 审核 · 2026年6月3日